Mevcut durumun kontrol edilmesi için yapılması gereken ilk işlem, uzman bilirkişi tarafından otoparkın inşaatı için geçerli verilerin toplanmasıdır. Bu veriler teknik şartnameden, statik hesaplamalardan, uygulama kayıtlarından ve inşaat planlarından, inşaat günlüğü veya diğer inşaat dosyalarından elde edilebilir. Bu belgelerin titizlikle incelenmesi durumunda olası hasar sebepleri için ilk bulgular elde edilebilir. Konstrüksiyonda özellikle aşağıdaki noktalar kontrol edilmelidir:
· Yatak ve oturma derzlerinin konumu ve fonksiyonu,
Beton kaplamasının olması gereken teknik özellikleri,
Eğim ve su tahliyesi.
Bunun dışında tüm elde edilebilir tüm malzeme bilgileri, örn. uygunluk ve kalite kontrol deneylerinin sonuçları elde edilmelidir. Ayrıca inşaatın yapıldığı tarihte mevcut olan iklim koşullarının da bilinmesi faydalı olabilir.
Bir otoparkın durumunu etkileyen önemli unsurların arasında kullanım nedeniyle yıpranma ve iklim koşullarıdır. Aşağıdaki şu sorular öncelikle cevaplandırılmak zorundadır:
Yapıya sadece planda öngörülen yükler mi etki ediyor yoksa aşırı yük, zedelenme veya çarpma nedeniyle hasarlar var mı?
Kullanım ve yıpranma durumu hafif, yoğun veya çok yoğun olarak mı sınıflandırılıyor?
Hasarlar temelden kaynaklanan oturmalardan mı kaynaklanıyor?
Düzenli bir temizleme yapılıyor mu, özellikle su tahliye sistemi?
Şimdiye kadar hangi koruma ve onarım önlemleri yapıldı ve hangi malzemeler kullanıldı?
Bu sorulara ilişkin cevaplar mümkün ise binanın ilk denetimi esnasında hazır bulundurulmalıdır.
Kaynak: Bayer, Edwin., Tercüme: Ahmet Savaş,”Parkhauser aber richtig – Ein Leitfaden für Bauherren, Architekten und Ingenieure” (Otoparkları Doğru Tasarlamak – İnşaat Şirketleri, Mimarlar Ve Mühendisler İçin Bir Kılavuz), Bau+Technik GmbH, ISBN 3-7640-0467-3, 2006.
