Otoparklardaki hasarların sebepleri ve kapsamları
Hasar sebeplerini tespit etmek için binanın yeni inşa edildiği tarihteki olması gereken değerleri ile elde edilen ve ölçülen yapı değerleri...
Hasar sebeplerini tespit etmek için binanın yeni inşa edildiği tarihteki olması gereken değerleri ile elde edilen ve ölçülen yapı değerleri...
Çatlakların değerlendirilmesi için öncelikle uzman bir planlamacı tarafından tüm çatlakların tespit edilmesi gerekmektedir. Bunun dışında aşağıdaki konuların da araştırılması gerekir:...
Onarım çalışmalarında zemin için en az C20/25 oranında bir beton mukavemeti sağlanmalıdır. Beton kaplamasının çok ince ya da yetersiz olması...
Numunelerin yapı içindeki konumları, daha sonra durum karşılaştırılması yapabilmek için, unutulmamalıdır. Numune olarak matkapla parçalar alınır ve gerektiğinde aşağıdaki kontroller...
Tablo 1: Mekanik özellikler (Beton zeminden beklenen üst yüzey çekme mukavemeti) Koruma veya Onarım işlemi: Bölgesel düzeltme ya da yüzey...
Tablo 1: Yapı kontrol işlemleri Kontrol edilen malzeme Kontrol metodu / Yardımcı araç Boşluklar var mı, yok mu Çekiç veya...
Mevcut durumun tespiti için yapılması gereken ikinci işlem olarak görsel denetimler, yapının denetimi ve kontrolü, laboratuar incelemeleri ve statik ya...
Mevcut durumun kontrol edilmesi için yapılması gereken ilk işlem, uzman bilirkişi tarafından otoparkın inşaatı için geçerli verilerin toplanmasıdır. Bu veriler...
Konstrüksiyonda özellikle aşağıdaki noktalar kontrol edilmelidir: · Yatak ve oturma derzlerinin konumu ve fonksiyonu, Beton kaplamasının olması gereken teknik özellikleri,...
Her tamir ve onarım işleminden önce bir hasar ya da durum raporunun hazırlanması gerekmektedir. Bu işlem kural olarak sadece uzman...