22 Haziran 2011

Kat otoparklardaki havalandırmalarda gözetilen tasarım unsurları

Otopark
Otopark

Son yıllarda elde edilen tecrübeler elastik, sürekli yoğun ve çatlak önleyici kaplamaların betonu koruduğunu göstermiştir. Eritici tuz çözeltilerine maruz kalan park yüzeyi ve rampalarda bu nedenle daha önce açıklanan yapısal, beton özelliği ve uygulama tekniği önlemlerinin yanı sıra uygun bir kaplama sisteminin kullanılması öngörülmelidir. Bu üzerinden doğrudan sürüş yapılmayan çatı park yüzeyleri için de geçerlidir. Rampa ve dönemeç gibi yoğun sürüş olan bölgelerde bu esnek kaplama maddelerinde düzenli bir kontrol ve bakım gerektiren aşınma belirtileri meydana gelmektedir. Kaplamanın tam olarak etkinliğini yerine getirebilmesi için zemin derzleri, zemin su ızgaraları, kolon ve duvarlardaki bağlantıların en ince detayına kadar planlanması kaçınılmazdır. Uygulanabilecek olası koruma sistemleri Tablo 1’de gösterilmiştir.

Tablo 1. Koruma sistemi – Emprenye / Örtme / Kaplama

Örtme / Emprenye

Yetersiz sıkılığa sahip gözenekli mineral zeminlerin sıkılaştırılması ve tozun önlenmesi için ince akışkanlı dolgu epoksit reçine sistemleri ile bir emprenye işlemi olumlu etkilere sahiptir.

Bağlayıcı madde grubu: Epoksit reçine, akrilat, poliüretan

Üst yapı:   Zeminin emiş özelliğine göre içine oksit boya katılmamış reçinenin bir veya daha fazla sürülmesi

OS 4 Üzerinde sürüş yapılan zeminler için yüksek yoğunluğa sahip kaplama

Kaplama kalınlığı bağlayıcı madde grubu verilerine göre

Polimer çözeltisi, poliüretan, silan:

– Kazıma / tasviye işlemi

– Su itici emprenye

– gerekirse astarlama

– en az iki üst yüzey koruma tabakası

Kimyasal olarak yüksek dirence sahip kaplama

Bu kaplama türü DIN 28052’de açıklanmıştır.

OS 8 Üzerinde sürüş yapılan, mekanik olarak yüksek aşınma etkisine maruz kalan yüzeylerin kimyasal olarak yüksek dirence sahip kaplamalar

(Beton yapı parçalarının koruması ve onarılması DAfStb talimatnamesinde kurala bağlanmıştır. Baskı 1990-92; Bu standart zemin kaplama sistemi ilerde   bir Avrupa Birliği Normunda ayarlanacaktır.

Sisteme özgü asgari tabaka kalınlığı dmin s = 1,0 mm

Sisteme özgü azami tabaka kalınlığı dmax s = 3,0 mm

Bağlayıcı madde grubu: Epoksit reçine

Üst yapı:

– çözelti madde içermeyen, ince akışkanlı, içine oksit boya katılmamış, gerekirse kuru kuvars kumu serilmiş temel kaplama (astarlama)

– gerekirse kazıma ve boşlukların spatula ile düzeltilmesi

– içine oksit boya katılmış bir veya daha fazla katmanlı örtme kaplama, örtme   tabaka olarak 1,5 mm’den kalın kaplama kalınlıklarında mineral dolgu   maddeleri katın veya kuvvetlendirilmiş kaplama maddeleri kullanın

– gerekise kaymayı önlemek için serilen kaplamanın ilave olarak örtme tabaka kaplanması, yüzeyin daha kolay temizlenmesi ve kimyasal maddenin daha iyi korunması için

OS 11a Üzerinde sürüş yapılan yüzeylerde yüksek çatlak önleyici özelliğe sahip kaplama

Bağlayıcı madde grubu: Poliüretan, modifiye edilmiş epoksit reçine

Üst yapı:

– Astarlama

– Elastik üst yüzey koruma kaplaması

– Aşınmaya karşı dayanıklı örtme tabakasının serilmesi

– gerekirse örtme kaplaması

OS 13 Üzerinde sürüş yapılan, mekanik olarak yüksek aşınma etkisine maruz kalan yüzeylerin dinamik olmayan çatlak önleyici özelliğe sahip kaplama

Bağlayıcı madde grubu yapı uygulamasındaki verilere uygun kaplama   kalınlığı; modifiye edilmiş epoksit reçine, poliüretan vb.

Üst yapı:

– Astarlama

– aşınmaya karşı dayanıklı gerekirse ön dolum yapılmış üst yüzey koruma tabakası

– Örtme kaplaması

Kaynak: Bayer, Edwin., Tercüme: Ahmet Savaş,”Parkhauser aber richtig – Ein Leitfaden für Bauherren, Architekten und Ingenieure” (Otoparkları Doğru Tasarlamak – İnşaat Şirketleri, Mimarlar Ve Mühendisler İçin Bir Kılavuz), Bau+Technik GmbH, ISBN 3-7640-0467-3, 2006.

Share

Bunları da Beğenebilirsiniz...