Kanalsız yani jetfan yöntem ile elde edilecek avantajları
Yükseklik ve hacimden daha fazla yararlanabilmek, Montaj esnekliği, Hava karışımı ve atık gazların konsantrasyonun daha hızlı düşürmek, Otopark içinde daha...
Yükseklik ve hacimden daha fazla yararlanabilmek, Montaj esnekliği, Hava karışımı ve atık gazların konsantrasyonun daha hızlı düşürmek, Otopark içinde daha...
“Smoke”/Duman kontrolü büyük otoparklarda taze hava ve egzoz şaftları arasında yaklaşık 200 m ve üzerinde uzaklık var ise yapılabilir. Duman...
Yangın dumanı geri akışının 10 m’yi geçmemesi gereği İngiliz standardı BS7346 Kısım 7’de yer alan tanımlamalar arasında ifade edilmektedir. Farklı...
Kanal yapılmasına gereksinim kalmaz. Menfezlere, otomasyon ile kontroluna ve ayarlarına gerek kalmaz. Hava akışı çok daha hızlıdır. Duman kontrolü yapılabilir....
Üflenen havanın tavana yapışmasını önlemek için belli bir açı ile yönlendirilmesi gerekmektedir. M. Oğuz Aydoğdu’nun Mart 2009’da Tesisat Dergisi’nde yayımlanan...
Yangınla mücadele senaryosunda, her ne kadar havalandırma başlatılmadan önce insanların 70 ºC’ye dek konforsuz olsa da uzun süre ortam emniyetli sayılır. 140...
• • • • • • • • • vs’dir. • 8 saat için 25 PPM (WHO 1987) Otoparklarda bulunma...
Otoparkı bölmelere ayırmak gerekliliği ortadan kalkacak, havalandırılamayan köşelerdeki ölü hacimlerin oluşması önlenecek, en önemlisi park alanı kaybı önlenecektir. Kanal için...
2007 yılında yayınlanan Türkiye Yangından Korunma Yönetmeliği ve · Bununla birlikte, mimar, mekanik tasarımcı ve konusundaki uzman tedarikçilerin birlikte yapacağı...